traintranquille

Le mois d' août : j'ai profité de ces vacances pour me balader, je n'avais pas l'intention de m'enfermer dans mon atelier, le réseau attendra bien un peu , les fins de semaines pluvieuses ne manqueront pas.
Nous avons mis, comme chaque années, le cap sur le Sud Est, Le Var et sa côte. La mer est toujours là, je ne vais pas vous narrer les baignades, et le farniente, c'est banal et sans intérêt pour l'histoire.
J'aime bien cette région, j'y retrouve tout ce dont j'ai besoin, la mer et le ciel bleu même si ça fait carte postale, moi ça me convient tout à fait.
Si vous y allez un jour faites un petit détour vers l'aérodrome de Cuers, on y accède par un petit chemin étroit et mal aisé qui serpente entre les vignes et la garrigue, ça sent bon le thym le romarin, les cigales vous font une aubade rien que pour le plaisir. Vous pourrez vous attabler à l'ombre, sur la terrasse de la buvette, et siroter ce que vous voudrez. Il existe dans cet aéro-club du var des constructeurs amateurs, des collectionneurs d'avions, un conservatoire de vieilles machines, laissez traîner vos yeux vous,y trouverez toujours quelque chose d'intéressant.
Un peu plus tard vous reprendrez la route direction Carnoules,et sa gare, du temps de la vapeur c'était le seul dépôt, entre Marseille et Nice, de 1862 a 1961. Quelques 500 cheminots y  travaillaient,  donnant à Carnoules sont caractère de ville cheminote.



Aujourd'hui subsiste la gare et vestige de la vapeur le château d'eau.



Un musée est consacré à cette gare,  je n'ai pu  le visiter, fermé pour cause de ré-aménagement, partie remise ! Ne manquez pas le Train Touristique du Centre Var animé par des passionnés du rail, et qui vous baladeront à bord d'un autorail "Picasso" sur la ligne de Carnoules à Brignoles, en pleine nature, coup d'oeil en passant sur le dépôt de Besse-sur-Issole où se concentre tout le matériel du train touristique, car il n'y a pas que le Picasso !




















Coté restauration retenez une table au restaurant de la gare " chez Doudou " c'est copieux, savoureux et abordable !

Je reviendrai à Carnoules pour un reportage Photo.



POUR ME JOINDRE C' EST PAR ICI

Jadis le train passait à Saint Médard en Jalles. Les automobiles comme dans beaucoup de petites villes l'ont chassé. On a enlevé la voie ferrée, et comme on s'est dit que le bâtiment  pouvait toujours servir, on l'a conservé.




Mais signe des temps qui changent, on parle de remettre des rails...pour le tram, c'est la revanche du chemin de fer, souvent injustement abandonné.
ainsi la petite gare pourrait revoir les voyageurs qui l'avaient oubliée quelques décennies.

En faisant le tour on découvre derrière, une locomotive à vapeur 030. et un wagon couvert, ancien.

 
cette machine est d'origine Belge, une 030 T Couillet de 1913, elle est aujourd'hui propriété de la ville de St Médard, elle appartenait jadis au Chemin de fer des 3 Vallées ( Belgique), puis au train touristique de la Seudre. Elle mériterait une restauration, mais il y aurait beaucoup de travail, qu'au moins elle puisse échapper au triste sort du ferraillage, chose qui ne serait pas tout à fait acquise....



Ici elle est exposée sur quelques mètres de voies, et un quai reconstitué, derrière une aire, de jeux pour enfants.








   Le wagon couvert n'est pas dans un état flamboyant, lui non plus. Il semblerait qu'il y ait eu ici des voitures qui on été ferraillées, souhaitons qu'il ne connaisse pas le même sort.



POUR ME JOINDRE C' EST PAR ICI

Il y a de cela quelques mois je me suis balladé dans le Lot et Garonne, et comme toujours dès qu'il y a quelque chose qui touche au train, je visite.
Là je suis tombé sur cette gare, en pleine ville, désertée par les trains, j'ai pris quelques images pour ceux que ça intéresse.


en arrivant on tombe sur la gare, elle est en piteux état, les voitures devant ne sont pas ici pour attendre des voyageurs, elles profitent du parking gratuit.