Partager l'article ! Mon réseau en quelques lignes.: Ce réseau, de type point a point*, représente un lieu imaginaire qui pourrai se situer dans le sud ouest de ...
Traintranquille : le train en grand et en miniature, reportages ferroviaires.
Présentation
- : Le blog de traintranquille
- : 18/02/2009
-
- : musique photo video passion construction Loisirs
- : blog d'un modéliste ferroviaire, collectionneur de trains et autorails H0 passionné de trains réels.Evolution de la construction de son réseau H0 et du matériel qui y circule,et une page de musique avec le train pour fil conducteur, avec photos et vidéos.
- Partager ce blog
- Retour à la page d'accueil
- Contact
Mon réseau
Pages Diverses
Album photos
Articles récents
- Des nouvelles des réseaux...ancien et nouveau.
- Le retour !
- DEMENAGEMENT
- L'autorail Caravelle du Centre Var
- Le déménagement programmé :
- Mon premier train
- Pourquoi "traintranquille" ?
- Promenade estivale direction Carnoules
- Une pause pour travaux, mais a trés bientôt !
- Jadis le train a Saint Medard en Jalles
Calendrier
| Juin 2012 | ||||||||||
| L | M | M | J | V | S | D | ||||
| 1 | 2 | 3 | ||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ||||
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |||||
|
||||||||||
Mon réseau en quelques lignes.
Ce réseau, de type point a point*, représente un
lieu imaginaire qui pourrai se situer dans le sud ouest de la France.Je n'ai pas encore trouvé un nom. L'époque* n 'est pas définie strictement, mais elle est a dominante 3 ou 4, époques
charniéres ou la vapeur cède le pas pour le diesel et l'électrique, avec incursion sur l'époque 5. cette situation me permet de faire cohabiter une grande diversité de
matériel.
L'échelle* choisie est le H0, elle présente l'avantage d'un très grand choix de matériel, et la possibilité d' en construire sois même ( voir mon autorail FNC ).
J'ai choisis une voie unique, c'est une ligne secondaire, ou circulent trains de marchandises et de voyageurs rames courtes, autorails.
On y trouve une halte, réservée aux autorails et une gare terminus, dotée d'une plaque tournante*, d'une halle marchandises, une station pour le diesel et parc a charbon pour la vapeur sont prévus.Pour la manoeuvre des wagons entre la halle marchandise et une voie de garage, un locotracteur y est affecté a demeure, une remise sera construite pour abri ( voir page: construction d'une remise ).
La ligne sera électrifiée.
Le réseau est démontable en trois modules, avec possibilité d' extension future.Chaque module mesure
1,50 m X 0.75 m
a cela il faut ajouter une coulisse* a glissières qui mesure 1,30 m x 0.50 m
Une fois monté le réseau mesure donc 5,80 m sur 0.75 m de large et 1,10 m de haut.
Plié, c'est a dire empilés a l'aide d'un dispositif spécial le réseau ne mesure plus que au sol :
1.50 m x 0.75 x 2, 00 m environ.
L'exploitation* du réseau est mixte, analogique* et digitale* pour le digital j'ai chosis commande multi SOURIS ROCO, d'un bon rapport qualité prix.
J' apporterai prochainement des précisions.
AUTRES PAGES A VOIR : Construction d'une remise pour le yoyo
A SUIVRE....
* voir explications GENERALITES SUR MODELISME FERROVIAIRE
POUR ME JOINDRE C' EST PAR ICI
L'échelle* choisie est le H0, elle présente l'avantage d'un très grand choix de matériel, et la possibilité d' en construire sois même ( voir mon autorail FNC ).
J'ai choisis une voie unique, c'est une ligne secondaire, ou circulent trains de marchandises et de voyageurs rames courtes, autorails.
On y trouve une halte, réservée aux autorails et une gare terminus, dotée d'une plaque tournante*, d'une halle marchandises, une station pour le diesel et parc a charbon pour la vapeur sont prévus.Pour la manoeuvre des wagons entre la halle marchandise et une voie de garage, un locotracteur y est affecté a demeure, une remise sera construite pour abri ( voir page: construction d'une remise ).
La ligne sera électrifiée.
Le réseau est démontable en trois modules, avec possibilité d' extension future.Chaque module mesure
1,50 m X 0.75 m
a cela il faut ajouter une coulisse* a glissières qui mesure 1,30 m x 0.50 m
Une fois monté le réseau mesure donc 5,80 m sur 0.75 m de large et 1,10 m de haut.
Plié, c'est a dire empilés a l'aide d'un dispositif spécial le réseau ne mesure plus que au sol :
1.50 m x 0.75 x 2, 00 m environ.
L'exploitation* du réseau est mixte, analogique* et digitale* pour le digital j'ai chosis commande multi SOURIS ROCO, d'un bon rapport qualité prix.
J' apporterai prochainement des précisions.
AUTRES PAGES A VOIR : Construction d'une remise pour le yoyo
A SUIVRE....
* voir explications GENERALITES SUR MODELISME FERROVIAIRE
POUR ME JOINDRE C' EST PAR ICI
Derniers Commentaires