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        <title><![CDATA[Le blog de traintranquille]]></title>
        <link>https://traintranquille.over-blog.com/</link>
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        <description><![CDATA[blog d'un mod&eacute;liste ferroviaire, collectionneur de trains et autorails H0 passionn&eacute; de trains r&eacute;els.Evolution de la construction de son r&eacute;seau H0 et du mat&eacute;riel qui y circule,et une page de musique avec le train pour fil conducteur, avec photos et vid&eacute;os.]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 5° partie]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2016/10/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-5-partie.html]]></link>
    <guid>https://traintranquille.over-blog.com/2016/10/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-5-partie.html</guid>
    <pubDate>Sun, 23 Oct 2016 11:09:20 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet article est la quatrième partie d’un ensemble, il vous sera nécessaire si vous n’avez pas lu les parties précédentes de vous y reporter avec ces liens : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Modification du locotracteur 51130 Jouef, partie... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 4° partie]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2016/09/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-4-partie.html]]></link>
    <guid>https://traintranquille.over-blog.com/2016/09/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-4-partie.html</guid>
    <pubDate>Fri, 23 Sep 2016 10:25:09 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet article est la quatrième partie d’un ensemble, il vous sera nécessaire si vous n’avez pas lu les parties précédentes de vous y reporter avec ces liens : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Modification du locotracteur 51130 Jouef, partie... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 3° partie]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2016/08/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-3-partie.html]]></link>
    <guid>https://traintranquille.over-blog.com/2016/08/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-3-partie.html</guid>
    <pubDate>Thu, 18 Aug 2016 15:48:52 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet article est la suite de la deuxième partie, il vous sera nécessaire si vous n’avez pas lu les parties précédentes de vous y reporter avec ces liens : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Modification du locotracteur 51130 Jouef, partie... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 2° partie]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2016/07/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-2-partie.html]]></link>
    <guid>https://traintranquille.over-blog.com/2016/07/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-2-partie.html</guid>
    <pubDate>Fri, 01 Jul 2016 09:56:12 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet article est la suite de la première partie, il vous sera nécessaire si vous ne l’avez pas lue de vous reporter avec ce lien : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Dans l’article précédent nous avons entamé le démontage du locotracteur,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 1°partie ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2016/05/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-1-partie.html]]></link>
    <guid>https://traintranquille.over-blog.com/2016/05/modification-du-locotracteur-51130-jouef-en-un-modele-plus-realiste-1-partie.html</guid>
    <pubDate>Tue, 31 May 2016 10:49:32 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les engins locomoteurs de la S.N.C.F Y9100, devenus par la suite 51100, ont été reproduit par Jouef dans une version « grand public » bon marché dans les années 1960 à 1990 environ. Je ne m’étendrai pas sur la genèse de ces machines et leurs différentes... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Métamorphose d’un 51130 Jouef en Y9100 « maison »]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2016/04/metamorphose-d-un-51130-jouef-en-y9100-maison.html]]></link>
    <guid>https://traintranquille.over-blog.com/2016/04/metamorphose-d-un-51130-jouef-en-y9100-maison.html</guid>
    <pubDate>Wed, 06 Apr 2016 09:11:01 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Sur le réseau de Traintranquille, il est un « embranchement privé » que vous ne trouverez pas sur le plan, et pour cause : il n’existe pas ! Je l’ai déjà écrit dans la présentation du réseau, les trains viennent et retournent dans une gare située en coulisse.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Des figurines qui tiennent debout et restent mobiles]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2015/11/des-figurines-qui-tiennent-debout-et-restent-mobiles.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 25 Nov 2015 18:06:13 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Un réseau sans figurines manquerait de vie. Je vous propose dans cet article d’aborder cet élément très important pour la décoration et l’animation du réseau. Je distingue plusieurs styles de figurines pour l’ « animation de mon réseau: Les personnages... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Nous vivons une époque moderne !   ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2015/10/nous-vivons-une-epoque-moderne.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 11 Oct 2015 15:47:30 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les nouvelles technologies ont pénétré la quasi-totalité des professions, pour le meilleur comme pour le pire, robotique, informatique, chimie, biologie, génétique tout est mis à contribution. Il y a belle lurette que les automatismes ont fait leur apparition... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Locomotives électriques et caténaire… conclusion]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2015/08/locomotives-electriques-et-catenaire-conclusion.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 09 Aug 2015 15:31:19 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Nota : Cet article est le troisième volet d’une série, vous devez donc avoir lu les deux premiers publiés dans ce blog : première partie deuxième partie L’électrification du réseau, entendez par là : la pose de la caténaire et tout ce qui s’y rattache,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Locomotives électrique et caténaire le casse-tête  (deuxième partie)]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2015/07/locomotives-electrique-et-catenaire-le-casse-tete-deuxieme-partie.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 08 Jul 2015 11:11:54 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Avant de passer à la construction, j’ai procédé à des essais, et j’ai compris que dans les courbes serrées (rappel : rayon 60cm) de mon réseau, du côté des tunnels, il faudra entre les poteaux un intervalle de quatorze centimètres pour que ma caténaire... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[            Locomotives électriques et caténaire le « casse-tête » (première partie.) ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2015/06/locomotives-electriques-et-catenaire-le-casse-tete-premiere-partie.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 04 Jun 2015 15:12:08 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le réseau de traintranquille j’en ai fait état dans ce blog, ne s’inspire d’aucun lieu existant, il ne s’attache à aucune époque particulière. J’aime le train dans tous ses âges, tous ses types de traction : électrique, diesel, vapeur, tout me plait.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Quelques précisions sur la présentation du blog ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2015/04/quelques-precisions-sur-la-presentation-du-blog.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 19 Apr 2015 15:10:47 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Celles et ceux qui visitent régulièrement le blog de traintranquille -je les en remercie-auront remarqué des modifications dans sa présentation. Je désire le rendre plus clair et d’une consultation plus aisée, d’où vous l’aurez constaté, des tâtonnements.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vu le long de la voie]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2014/08/vu-le-long-de-la-voie.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 05 Aug 2014 10:59:28 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Histoire de vous faire patienter un peu durant les vacances je vous livre cet article sur le travail des autres… L’actualité met en première ligne des « carences » pour ce qui est de l’entretien des voies, causes d’accidents dramatiques. Il est vrais... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les vacances ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2014/07/les-vacances.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 05 Jul 2014 10:26:44 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L’été est bien là, et comme chaque année, nous allons pouvoir, ou en tout cas essayer d’en profiter un maximum. Promenades, baignades, visites de sites touristiques, de musées, trains touristiques. Bref il est temps de quitter nos ateliers de modélisme,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une chapelle à la campagne (suite)]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2014/06/une-chapelle-a-la-campagne-suite.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 06 Jun 2014 10:17:13 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Dans mon article précédent (voir lien en fin d’article) j’exprimais mon désir de construire une chapelle en fond de décors pour mon réseau. J’avais alors déjà une petite idée du modèle. Ici en Provence, ces édifices religieux ne manquent pas. Celle que... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une chapelle à la campagne ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2014/05/une-chapelle-a-la-campagne.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 23 May 2014 10:40:56 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un réseau de trains miniatures doit à mon avis, même s’il se situe dans un lieu imaginaire, se rapprocher de la réalité, le décor doit être vraisemblable. Bien sur rien ne nous y oblige, nous sommes dans le domaine du loisir, et j’ai vu des réseaux de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Donner à l’imaginaire l’apparence du vraisemblable !   ]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2014/02/donner-%C3%A0-l-imaginaire-l-apparence-du-vraisemblable.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 14 Feb 2014 10:43:47 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je me lance dans la construction d’une barre d’immeubles qui viendra en fond de décor, derrière la gare. Belle-Assise est une petite bourgade, desservie depuis longtemps par le chemin de fer, jadis en zone rurale, elle s’est urbanisée lors des trente... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Taintranquille change de look !]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/2013/12/taintranquille-change-de-look.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 09 Dec 2013 10:34:51 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Chers visiteurs, le blog de Traintranquille change de look, si vous êtes un(e) habitué(e) de longue date vous allez être un peu perturbé. Je dois de mon côté m’initier aux nouveaux outils mis à ma disposition par Over Blog, et ce n’est pas si simple !... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Une halle marchandises du temps où les camions n’étaient pas des monstres…]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-une-halle-marchandises-du-temps-ou-les-camions-n-etaient-pas-des-monstres-120748334.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 23 Oct 2013 18:52:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La gare de Belle-Assise (voir la construction de mon réseau) comme beaucoup de gares de moyenne importance, est pourvue d’une halle aux marchandises. Cette gare est imaginaire, mais elle colle à la réalité des années d’avant-guerre et juste après. Jadis... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[QUESTIONS ET REPONSES]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-questions-et-reponses-118803684.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 30 Jun 2013 10:27:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je reçois de plus en plus de courriers de visiteurs, et avec des questions parfois récurrentes. Je suis touché par l’intérêt que vous portez à mon blog et cela m’encourage pour continuer. Ci-dessous des questions qui me sont posées le plus souvent et... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[AU LOUP ! Petite histoire vraie.]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-au-loup-petite-histoire-vraie-117800232.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 May 2013 07:56:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Je ne hurlerai pas avec les loups, contre le service public que l’on met à mal dans tous les domaines : la justice, l’éducation nationale, les hôpitaux, les transports et bien d’autres encore… Avez-vous remarqué que plus on privatise moins ça marche plus... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les passages à niveau sont-ils dangereux ?]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-les-passages-a-niveau-sont-ils-dangereux-117104861.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 15 Apr 2013 11:05:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les médias ont encore récemment braqué leurs projecteurs sur les passages à niveau, à l’occasion d’un procès intenté au réseau ferré de France et la SNCF, entre autres parties (chauffeur de bus) relatif à une tragédie qui a vu périr, des enfants qui ne... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[POUR QUE NAISSE LE PLAISIR DU JEU.]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-pour-que-naisse-le-plaisir-du-jeu-116203677.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 15 Mar 2013 08:53:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Faire tourner un train sur des rails posés sur le plancher, c’est probablement la première expérience que la plupart des modélistes ferroviaire ont eue avec leur passe-temps favori. Ce fut mon cas (lire l’article « mon premier train »), le train tourne... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[LES TAGS OU LES IDEES]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-les-tags-ou-les-idees-115365970.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 15 Feb 2013 10:19:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[S’il est une chose qui me désole le plus lors de mes sorties ferroviaires, ce sont les tags. Ces graffitis que certains considèrent comme une forme d’expression voire comme de l’art ! Rien n’échappe à ses « artistes » de la bombe, matériel ferroviaire,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[AH LA BELLE AVENTURE !]]></title>
    <link><![CDATA[https://traintranquille.over-blog.com/article-ah-la-belle-aventure-114394371.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 15 Jan 2013 09:46:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Figurez-vous que je viens de faire un sacré voyage en voiture, en train, en autocar, et à pied, il m’aura fallu pas moins de trois heures pour parcourir une distance de 106 KM par le chemin des écoliers ! Non je ne suis pas allé sur un continent perdu... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[traintranquille]]></dc:creator>
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