Locomotives électriques et caténaire… conclusion
Nota : Cet article est le troisième volet d’une série, vous devez donc avoir lu les deux premiers publiés dans ce blog : première partie deuxième partie L’électrification du réseau, entendez par là : la pose de la caténaire et tout ce qui s’y rattache,...
Locomotives électrique et caténaire le casse-tête (deuxième partie)
Avant de passer à la construction, j’ai procédé à des essais, et j’ai compris que dans les courbes serrées (rappel : rayon 60cm) de mon réseau, du côté des tunnels, il faudra entre les poteaux un intervalle de quatorze centimètres pour que ma caténaire...