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Top articles
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Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 4° partie
Cet article est la quatrième partie d’un ensemble, il vous sera nécessaire si vous n’avez pas lu les parties précédentes de vous y reporter avec ces liens : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Modification du locotracteur 51130 Jouef, partie...
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Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 5° partie
Cet article est la quatrième partie d’un ensemble, il vous sera nécessaire si vous n’avez pas lu les parties précédentes de vous y reporter avec ces liens : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Modification du locotracteur 51130 Jouef, partie...
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Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 1°partie
Les engins locomoteurs de la S.N.C.F Y9100, devenus par la suite 51100, ont été reproduit par Jouef dans une version « grand public » bon marché dans les années 1960 à 1990 environ. Je ne m’étendrai pas sur la genèse de ces machines et leurs différentes...
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Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 2° partie
Cet article est la suite de la première partie, il vous sera nécessaire si vous ne l’avez pas lue de vous reporter avec ce lien : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Dans l’article précédent nous avons entamé le démontage du locotracteur,...
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Modification du locotracteur 51130 Jouef en un modèle plus réaliste 3° partie
Cet article est la suite de la deuxième partie, il vous sera nécessaire si vous n’avez pas lu les parties précédentes de vous y reporter avec ces liens : Modification du locotracteur 51130 Jouef, Partie 1 Modification du locotracteur 51130 Jouef, partie...
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Locomotives électrique et caténaire le casse-tête (deuxième partie)
Avant de passer à la construction, j’ai procédé à des essais, et j’ai compris que dans les courbes serrées (rappel : rayon 60cm) de mon réseau, du côté des tunnels, il faudra entre les poteaux un intervalle de quatorze centimètres pour que ma caténaire...
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Locomotives électriques et caténaire… conclusion
Nota : Cet article est le troisième volet d’une série, vous devez donc avoir lu les deux premiers publiés dans ce blog : première partie deuxième partie L’électrification du réseau, entendez par là : la pose de la caténaire et tout ce qui s’y rattache,...
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Une chapelle à la campagne
Un réseau de trains miniatures doit à mon avis, même s’il se situe dans un lieu imaginaire, se rapprocher de la réalité, le décor doit être vraisemblable. Bien sur rien ne nous y oblige, nous sommes dans le domaine du loisir, et j’ai vu des réseaux de...
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Une chapelle à la campagne (suite)
Dans mon article précédent (voir lien en fin d’article) j’exprimais mon désir de construire une chapelle en fond de décors pour mon réseau. J’avais alors déjà une petite idée du modèle. Ici en Provence, ces édifices religieux ne manquent pas. Celle que...
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Locomotives électriques et caténaire le « casse-tête » (première partie.)
Le réseau de traintranquille j’en ai fait état dans ce blog, ne s’inspire d’aucun lieu existant, il ne s’attache à aucune époque particulière. J’aime le train dans tous ses âges, tous ses types de traction : électrique, diesel, vapeur, tout me plait....
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Des figurines qui tiennent debout et restent mobiles
Un réseau sans figurines manquerait de vie. Je vous propose dans cet article d’aborder cet élément très important pour la décoration et l’animation du réseau. Je distingue plusieurs styles de figurines pour l’ « animation de mon réseau: Les personnages...
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Métamorphose d’un 51130 Jouef en Y9100 « maison »
Sur le réseau de Traintranquille, il est un « embranchement privé » que vous ne trouverez pas sur le plan, et pour cause : il n’existe pas ! Je l’ai déjà écrit dans la présentation du réseau, les trains viennent et retournent dans une gare située en coulisse....
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Vu le long de la voie
Histoire de vous faire patienter un peu durant les vacances je vous livre cet article sur le travail des autres… L’actualité met en première ligne des « carences » pour ce qui est de l’entretien des voies, causes d’accidents dramatiques. Il est vrais...
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Les vacances
L’été est bien là, et comme chaque année, nous allons pouvoir, ou en tout cas essayer d’en profiter un maximum. Promenades, baignades, visites de sites touristiques, de musées, trains touristiques. Bref il est temps de quitter nos ateliers de modélisme,...
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Donner à l’imaginaire l’apparence du vraisemblable !
Je me lance dans la construction d’une barre d’immeubles qui viendra en fond de décor, derrière la gare. Belle-Assise est une petite bourgade, desservie depuis longtemps par le chemin de fer, jadis en zone rurale, elle s’est urbanisée lors des trente...
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Taintranquille change de look !
Chers visiteurs, le blog de Traintranquille change de look, si vous êtes un(e) habitué(e) de longue date vous allez être un peu perturbé. Je dois de mon côté m’initier aux nouveaux outils mis à ma disposition par Over Blog, et ce n’est pas si simple !...
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Pourquoi "traintranquille" ?
Cette question m'est posée régulièrement, il me fallait trouver un nom, si possible simple. Le mot "train" s'imposait, il est omniprésent au fil des pages. L'association avec le qualificatif "tranquille" est faite pour ne prendre du train que le coté...
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Promenade estivale direction Carnoules
Le mois d' août : j'ai profité de ces vacances pour me balader, je n'avais pas l'intention de m'enfermer dans mon atelier, le réseau attendra bien un peu , les fins de semaines pluvieuses ne manqueront pas. Nous avons mis, comme chaque années, le cap...
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Jadis le train a Saint Medard en Jalles
Jadis le train passait à Saint Médard en Jalles. Les automobiles comme dans beaucoup de petites villes l'ont chassé. On a enlevé la voie ferrée, et comme on s'est dit que le bâtiment pouvait toujours servir, on l'a conservé. Mais signe des temps qui changent,...
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de passage à Blanquefort
Nous sommes allés faire un petit tour en direction de l'estuaire, à Macau. Notre route passant par Blanquefort, nous nous sommes arrêtés dans la petite gare, et avons attendu le train "T.E.R." pour Lesparre annoncé dans peu de temps. La halte ne dure...
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COMPTEURS DE RIVETS ET CONTEURS DE REVES
Le modélisme ferroviaire groupe dans la pratique une grande diversité de spécialités. Nous nous distinguons par les choix de l’époque*, de l’échelle* pratiquée. Se distinguent aussi deux groupes de pratiquants : les compteurs de rivets et…. les autres....
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Mon premier train
Étonnamment, je n'ai pas un souvenir formidable de mon premier train jouet ! C'était le début des années soixante, le père Noël m'avait offert un train jouef , une loco vapeur dont le moteur était actionné par une clef. Posée sur les rails disposés en...
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L'autorail Caravelle du Centre Var
Lors d'une ballade dans le centre Var, j'avais visité le train touristique du centre Var : ATTCV( voir article ) Je m était offert un petit voyage en autorail Picasso, ayant apprécié j'y reviens de temps en temps lorsque je séjourne dans la région. Aujourd'hui...
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Visite a la gare de Coutras et ballade a Guîtres.
Samedi 7 mars, par chance il a fait beau, nous sommes allés, faire une petite visite au club de modélisme ferroviaire de Coutras dont c'était la journée "portes ouvertes". IIs en font tous les ans, si vous êtes dans le coin allez y, vous pourrez voir...
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la gare abandonnée de Casteljaloux.
Il y a de cela quelques mois je me suis balladé dans le Lot et Garonne, et comme toujours dès qu'il y a quelque chose qui touche au train, je visite. Là je suis tombé sur cette gare, en pleine ville, désertée par les trains, j'ai pris quelques images...
